八代標(biāo)志性跑車(chē)中最便宜的科爾維特
近年來(lái),科爾維特 (Corvette) 車(chē)型引發(fā)了諸多爭(zhēng)議。首先,雪佛蘭推出了 C8,這是世界上第一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)科爾維特,隨后又決定推出一款電動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)型,被稱(chēng)為雪佛蘭科爾維特 E-Ray。
然而,盡管近年來(lái)科爾維特的造型和構(gòu)造方面可能已經(jīng)與傳統(tǒng)有所改變,但有一點(diǎn)始終不變——科爾維特通常比意大利和德國(guó)的跑車(chē)和異國(guó)車(chē)更物有所值。為了證明這一點(diǎn),以下是八代雪佛蘭科爾維特中最便宜的一款。
雪佛蘭成立于 1903 年,是美國(guó)現(xiàn)存最古老的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商之一。1918 年被通用汽車(chē)收購(gòu),雪佛蘭是通用汽車(chē)的核心品牌,占通用汽車(chē)美國(guó)銷(xiāo)量的大部分。作為大眾市場(chǎng)制造商,雪佛蘭在多個(gè)關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),主要是 SUV 和卡車(chē)細(xì)分市場(chǎng),但也包括跑車(chē)和主流轎車(chē)和掀背車(chē)(直到最近)。該品牌的核心車(chē)型包括 Silverado、Colorado、Suburban、Camaro 和 Corvette。
CarBuzz 的所有規(guī)格和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均直接來(lái)自雪佛蘭。條目按其原始起價(jià)排序,從最貴的開(kāi)始,到最便宜的結(jié)束。如果使用了任何其他權(quán)威來(lái)源,將在文章底部單獨(dú)列出。
基本引擎和性能規(guī)格
引擎
6.2升V8
力量
490 馬力
扭矩
465 磅英尺
創(chuàng)新很少是廉價(jià)的,尤其是在跑車(chē)領(lǐng)域,因?yàn)殚_(kāi)發(fā)一款全新的高性能車(chē)型需要花費(fèi)大量資金。然而,科爾維特一直是例外,因?yàn)榧词挂呀?jīng)是第八代,它仍然代表著非凡的性?xún)r(jià)比。
2019 年底,這款中置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型首次亮相,引起了人們的分歧,因?yàn)樗堑谝豢畋畴x久經(jīng)考驗(yàn)的前置發(fā)動(dòng)機(jī)方案的量產(chǎn)科爾維特。然而,雪佛蘭并沒(méi)有打破所有傳統(tǒng),他們以非常誘人的 59,995 美元的價(jià)格推出了這款“Vette”。與某些歐洲同行的價(jià)格相比,雪佛蘭看起來(lái)是本世紀(jì)最劃算的車(chē)。
基本引擎和性能規(guī)格
引擎
6.2升V8
力量
455 馬力
扭矩
460 磅英尺
2014 款科爾維特C7首次亮相,與其取代的 C6 相比,外觀并沒(méi)有太大差異,許多車(chē)迷認(rèn)為這是件好事——為什么要修理沒(méi)有壞的東西呢?它外觀更犀利,內(nèi)飾技術(shù)更先進(jìn),但總體而言,它沒(méi)有打破人們喜愛(ài)的模式。
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