相信很多大家對波士頓動力人形機(jī)器人大秀俯臥撐，一口氣8個！轉(zhuǎn)型后首次曝光成果還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

一口氣連做8個俯臥撐，波士頓動力Atlas又整新活了!

看起來不僅完成輕松，而且動作還挺標(biāo)準(zhǔn)（手肘腳踝始終保持90°，全身也在一條線上）。

站起來的過程也非常穩(wěn)，起身下蹲透著一股板正，感覺下一秒就會來個敬禮。[doge]

更特別的來了，大家發(fā)現(xiàn)沒有?機(jī)器人Atlas沒有手!!（相當(dāng)于做的是拳臥撐，又是被機(jī)器人秒殺的一天……）

以上是Reddit網(wǎng)友從RSS2024（機(jī)器人頂會）中捕捉到的一幕。這頁PPT演示了機(jī)器人在使用直接優(yōu)化的非線性模型預(yù)測控制方法(Nonlinear MPC)，在處理非凸問題時(指目標(biāo)函數(shù)或約束條件不是凸的)，能夠做出令人驚訝的良好決策。

看完Atlas大秀肌肉，有網(wǎng)友激動表示:

更有人一邊“同情”Atlas，一邊自信斷言:

液壓轉(zhuǎn)全電驅(qū)動后最新成果

今年4月，波士頓動力人形機(jī)器人正式宣布從液壓轉(zhuǎn)向全電驅(qū)動。

要知道，此前，波士頓Atlas以動作的復(fù)雜、精準(zhǔn)著稱，而這正是得益于與當(dāng)前市面上人形機(jī)器人最常用的電驅(qū)方案不同的液壓驅(qū)動方案。

當(dāng)時外界普遍推測，“商業(yè)化”是波士頓改用電驅(qū)的主要原因。

畢竟液壓驅(qū)動方案真的太貴了——

業(yè)內(nèi)預(yù)估，液壓版Atlas單臺的制造成本高達(dá)200萬美元（約合1447萬元人民幣）。

高成本之下，馬斯克的擎天柱、被OpenAI押注的Figure，以及國內(nèi)的小米人形機(jī)器人、稚暉君的遠(yuǎn)征A1等等，行業(yè)玩家普遍選擇了電驅(qū)動方案。

現(xiàn)在，當(dāng)大家都選擇了電驅(qū)后，新的競爭點再次到來。

這不，一雙靈活的機(jī)械手就成了討論焦點:

一眼過去，波士頓Atlas的“手”尤為突出，只有它沒有手指。

這也引發(fā)了網(wǎng)友吐槽:

不過有網(wǎng)友在底下回復(fù):

有人進(jìn)一步推測，不僅是技術(shù)上的原因:

好嘛，一個手大家也能打起來~

最近，看熱鬧不嫌事大的網(wǎng)友還在

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