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6月29日消息，近日，曾在電視劇《三體》飾演楊衛(wèi)寧的涂松巖公開(kāi)表示，成為華為問(wèn)界M9車(chē)主后，對(duì)智能駕駛的感受又上了一個(gè)臺(tái)階。

作為問(wèn)界M9的車(chē)主，涂松巖說(shuō)智駕減輕路怒癥。

在這之前，已經(jīng)有多位影視明星成為了問(wèn)界車(chē)主，都對(duì)華為智能駕駛點(diǎn)贊。

長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁張曉宇曾公開(kāi)表示，華為的智駕系統(tǒng)更有機(jī)會(huì)超越人類(lèi)的駕駛水平。

在長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁看來(lái)，華為通過(guò)規(guī)則的精細(xì)化打磨，在端到端的范式下，起到了兜底的作用的；華為選擇激光雷達(dá)加上不同傳感器組合的方案，實(shí)現(xiàn)全環(huán)境感知能力，保證在各種場(chǎng)景下都遠(yuǎn)超人類(lèi)的智駕安全性。

在張曉宇看來(lái)，華為選擇激光雷達(dá)，加上不同傳感器的這種組合方案，可以實(shí)現(xiàn)全環(huán)境的感知能力，這種智駕更安全，上限會(huì)更高。

純視覺(jué)的這種方案，他的算法是比較被動(dòng)的，比如說(shuō)被動(dòng)依賴環(huán)境光的視覺(jué)方案，尤其在一些惡劣天氣，大雨暴雨濃霧或者黑夜相關(guān)場(chǎng)景下感知能力是不足，會(huì)對(duì)智駕的安全性帶來(lái)挑戰(zhàn)。張曉宇說(shuō)道。

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